不符合必须在制造厂工程技术员的指导下进行了调整，使伸缩装置的各梁之间的间隙符合设计要求，调整后再安上夹具，便安装。伸缩装置如果是分段安装的，接缝处必须采用焊接。型钢的焊接接头在制造工厂已经备好，当两相临缝对正后，即可安装。每根梁全部焊接好后再按上述步骤进行锚固。在梁端安装模板，模板按伸缩装置外形尺寸和预留槽的缺口进行制作，
以两侧的沥青路面为标高，用起重设备将伸缩装置放在槽口内，衡水海晨新材料公司生产的伸缩缝调整伸缩装置使其顶面与路面标高相同，其纵坡、横坡应与桥梁路面相符。检查伸缩装置的位置，使伸缩装置在垂直缝的方向和顺缝方向的位置都符合设计要求，如果此时个别预埋钢筋对伸缩装置的正确安装有防碍，可以割掉。伸缩装置正确就位后，可以间隔一个焊一个，
伸缩缝坚固可靠:其伸缩缝的边梁及中梁采用16Mn 钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载可靠地传递至墩台，结构合理、坚固耐用，适用于设计荷载汽-超20，挂-120之桥梁。.本伸缩缝具有伸缩灵敏的特点:本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，
由于加宽桥面而要设置纵向伸缩装置时，由于跨中挠度较大，还应注意在振动时变位随时间变化的相位差。因素四:影响使构造物发生变位对伸缩装置的变位影响比较复杂，目前还难以把握，衡水海晨公司生产定做伸缩缝在设计伸缩装置时一般不予考虑.但如有可靠资料能算出对桥梁墩台的下沉、回转、水平移动及倾斜量时，在设计时给以考虑当然更好。
以上信息由专业从事RG型桥梁伸缩缝厂家地址的海晨于2024/5/1 8:57:18发布
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