在架空线路中或者安装电杆配件时需要大量的不同种类的抱箍，在等径杆上那幢抱箍时较为简单，知道具体的稍径即可。在锥形杆上安装抱箍时，如果抱箍尺寸过大，则需要在里面塞铁片；如果抱箍过小，则抱箍和电线杆不能贴合，若上下移动抱箍，则会影响了电力金具的垂直尺寸，可见获知锥形杆上某一位置的尺寸对于安装十分必要。
抱箍里面配有硅胶密封圈。因此具有不错的密封性，且强度及刚性也很不错。不仅如此，抱箍由于结构简单，因此拆卸及安装十分方便，在短时间内即可将其打开就关闭，使用起来方便快捷，造型也非常美观。
在装配式桥梁预制墩柱安装过程中，当前现有吊装技术是基于在墩柱内预埋的钢绞线作为吊点，在墩柱就位以后，需要对预埋的钢筋线进行切除，之后再进行盖梁施工。
3.传统的预埋钢绞线作为吊点的方式，具有如下缺点：
4.1、在墩柱预制前，通过受力分析，需将满足起吊要求的钢绞线预埋到墩柱内。
5.2、墩柱起吊后，需要对预埋的钢绞线进行切除，工艺繁琐，且影响墩柱外观质量。
6.3、预埋的钢绞线不可重复使用，随着墩柱预制总量的不断增加，费用也在不断增加，不利于节约成本。
1．摩擦系数低：μ≤0.1；
2．自润滑性好：摩擦副间无需注油或润滑剂，减少维护工作量；
3．适应性强：适用在各种环境状态下工作，性能；
4．耐磨损：在正常情况下，使用寿命长达15年以上。
隔热式和保冷式支座采用保温垫层和保冷垫层，有效地解决了管道的热量损失和冷量损失的问题，从而保证了管道热介质和冷介质的安全运行。
以上信息由专业从事扁铁抱箍信息推荐的朔涵于2024/5/6 11:25:16发布
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