我国幅员辽阔,南北气候与冬、夏季之间气候环境温度相差很大,用油粘度应有区别;一般气温高、负荷大的车辆齿轮油可选用粘度较大的油,在气温低的严寒季节时要考虑使用能保证在低温下顺利起动,又能满足升温后的润滑要求;例如使用多级油(85W/90、85W/140或80W/90、80W/140等)则可以同时满足低温冷启动和正常操作条件下温度的要求;
齿轮油使用禁忌。在使用中，严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释，也不要因影响冬季起步而烘烤后桥、变速器，以免齿轮油严重变质。如果出现这种情况，应换用低黏度的多级齿轮油。加注量少了，不能保证润滑，会加速机件的磨损。齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐，并且应经常检查各齿轮油箱是否渗漏，并保持各油封和衬垫完好。
不要把高粘度齿轮油误认为润滑性能好。使用粘度过高的齿轮油会显著增加油耗，尤其是高速车。因此，应尽可能使用合适的多级齿轮油。在保证润滑条件的前提下，应选用低粘度、多牌号的齿轮油。齿轮油和变速箱油无区别。变速箱油和齿轮油通常是一样的，根据车型不同使用相对应的型号，手动档车辆主要用于齿轮的润滑，自动档车辆主要用于变速箱的润滑和动力传递。
齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕（MPa)以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa。
以上信息由专业从事150号中负荷齿轮油批发价的邯郸海之惠义于2024/4/30 7:20:55发布
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