该产品属于桥梁领域中的一项全新技术，是一种桥梁梁体防落防撞装置。其主要技术特征为：包括能够串接于两个梁体的连杆，在该连杆的中部串接有防撞梁减隔震模块；在该连杆的两端侧，分别设置有两个梁体外侧的防落梁减隔震模块以及固定定位块。该装置能够在不妨碍梁体正常位移的前提下，能有效起到防落梁防撞梁的作用。同时，本装置实用新型，结构简单，成本低廉。还可根据不同地区力作用不同、桥梁载荷不同、梁体位移不同，调整产品结构，使其满足设计参数。该装置适用于各种桥梁,应用范围非常广泛。
而现有的工字钢挡块自身刚度较大，无法有效利用钢材延性变形来耗散能量，因此在高烈度区的桥梁，往往需要单独另设置其它阻尼器等耗能装置来耗散能量，这样会增加工程造价，且需要为耗能装置单独设计放置空间。震后修复难度大、可替换性差，一旦破坏基本无法修复，即使可修复，所花费的经济、时间成本都非常高，这样还可能导致桥梁在强烈余震中遭受严重破坏的危险。
上部桥梁主梁会产生相对较大水平位移，连接在主梁与桥墩之间的拉索链条限制上部梁体的较大水平位移，预防落梁震害。钢管表面的狭缝通过拉伸变形能消耗一部分能量，减小桥梁其他构件的损坏。在固定钢管与拉索链条的两个螺栓之间的相邻连接环间设有一定间隙，钢管拉伸刚度较小，在荷载下，钢管表面的狭缝处先产生拉伸变形，缓和装置拉力，减小桥梁损伤。后，后期维护工作人员易于用肉眼观察防落梁限位装置的损伤情况，方便拆卸维修。新型缓冲耗能型链式防落梁装置的各部分结构仅采用钢材料制成，原材料简单，易于生产，成本较低，操作简单，施工方便。
②纵向防落梁拉杆包括拉杆一根+两块止挡板+两个螺母+一块钢垫板+两块橡胶垫+一个保护帽。
桥梁抗震拉杆 挡墙施工时，圬工砌筑与路基填方夯压应一起进行，天放至金属波纹管上分50cm高度时，先压实，然后挖槽、埋管、再回填。乔爱玲抗震拉杆波纹管埋设完成后，穿锚杆、灌浆、加钢垫板、拧螺母、封锚等工序顺次进行。防落梁减隔震模块设备可以在不妨碍梁体正常位移的前提下，能有用起到防落梁防撞梁的效果。钢管表面的狭缝处先产生拉伸变形，缓和装置拉力，减小桥梁损伤。后，后期维护工作人员易于用肉眼观察防落梁限位装置的损伤情况，方便拆卸维修。
以上信息由专业从事桥梁缓冲防落梁装置型号齐全的朔涵于2024/12/25 17:19:56发布
转载请注明来源：http://hengshui.mf1288.com/hsshuohan-2828953698.html
