因此,为适应各种不圆度的墩身,抱箍的箍身宜采用不设环向加劲的柔性箍身,即用不设加劲板的
钢板作箍身。这样,在施加预拉力时,由于箍身是柔性的,容易与墩柱密贴。
连接板上螺栓的排列 抱箍上的连接螺栓,其预拉力必须能够保证抱箍与墩柱间的摩擦力能可靠地传递荷载。因此,要有足够数量的螺栓来保证预拉力。如果单从连接板和箍身的受力来考虑,连接板上的螺栓在竖向上布置成一排。但这样一来,箍身高度势必较大
由于抱箍连接板是直接承受螺栓拉力的构件,要有足够的强度和刚度,根据理论计算及实践经验,以采用厚度为24mm~30mm的钢板为宜。
由于抱箍连接板上螺栓按双排布置,外排螺栓施压时对箍身产生较大的偏心力矩,对箍身传力有不利影响,因此,螺栓布置应尽可能紧凑,以刚好能满足施工及传力要求为宜。
为加强抱箍连接板的刚度并可靠地传递螺栓拉力,在竖直方向上,每隔2~3排螺栓应给连接板设置一加劲板。
D1长管夹,D2三孔管夹,D3双孔短管夹,D4焊接单板,D5焊接双板,D6管夹横担,D7焊接横担,D8管卡横担,D9立管管夹,D10立管短管夹,D11立管焊接单板,D12立管焊接双板,D13横担弹簧用焊接管座,D14横担弹簧用管夹管座,Z1管夹固定支座,Z2焊接固定支座,Z3管夹滑动支座,Z4管夹导向支座,Z5焊接滑动支座,Z6焊接导向支座,Z7管卡,Z8槽钢支座,Z9立管支承板,Z10立管支座
当把管夹装地导轨上时,导轨可焊在基础上,或用螺钉固定,随后将导轨螺母推入轨内,并转90度,将下半个管夹身嵌入螺母,放上需固定的管子,再放上上半个管管夹身和盖板,用螺钉固定。叠起装配,导轨可焊在基础上,或用螺钉固定,先装上下半个管夹身,放上需固定的管子再放上上半个管夹身,用螺钉固定,通过防松盖板防止它转动。然后安装 个管夹,同上。
以上信息由专业从事管道抱箍规格尺寸的朔涵于2025/5/1 19:13:49发布
转载请注明来源:http://hengshui.mf1288.com/hsshuohan-2859302118.html