关于模板安装。对于桥梁模板采用纤维板,模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动,并能防止沙浆流入伸缩缝内,以免影响伸缩。应在两侧设置钢筋网,带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm,设置Φ10带肋钢筋网(10×10)防裂钢筋网。
桥梁上钢筋的定位:在我们安装伸缩缝安装之前,要根据现场气温计算伸缩量ΔL=ΔT*α*L,将板体定位,钢筋植入梁体顶面以下5cm。螺栓连接,要用高质量的焊条,将定位钢筋与伸缩缝螺杆焊接牢固。
桥梁设计单位在选择了某种公路桥梁伸缩缝产品后,应提供以下资料
桥梁的横断面图(包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置及尺寸).
公路桥梁伸缩缝的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。
用户有特殊要求应明确注明。
桥梁伸缩缝按设计要求全部组装好后,由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时,可以采用拆分的方法运输。
桥梁伸缩缝运抵施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位置,并放置在zui少高于地面30cm的支撑物上。
同样优良的桥梁伸缩缝,不同的安装质量,使用效果和耐久性会有明显差别。多组式桥梁伸缩缝
选定恰当弹性量的缝隙极为主要,缝隙越大弹性设备越简略遭损坏。选用的缝隙过大或过小,以及没有思时的温度而调整空隙。特别是对于板式橡胶弹性设备,易形成损坏。即便是接连桥面,在面层铺装上通常也会呈现裂纹。因而。要采纳预先切开桥面,设置接缝,来吸收裂缝,或者安设小型的弹性设备来处理。在遇到纵坡较大的情况下,如不设置思考习惯竖直变位的构造,也简略发生缺点,导致损坏。弹性设备沿桥面纵向,即便弹性量小,也存在挠度差大的疑问,因而,在弹性设备构造上要给予重视。
以上信息由专业从事D240型模数式桥梁伸缩缝服务的朔涵于2025/5/9 11:12:55发布
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